Rhaff Wire Dur Elevator
- Gallu Cyflenwi
- 6000000 Mesurydd/Mesurydd y Mis
- Manylion Pecynnu
- 1) pacio mewn sbŵl pren 50 - 4000 metr
2) pacio mewn coil 50 - 4000 metr
3) capasiti llwyth 60000 metr mewn cynhwysydd 20 troedfedd
- Porthladd: XINGANG, China
| Nifer (Mesuryddion) | 1 - 25 | >25 |
| Est.Amser (dyddiau) | 7 | I'w drafod |
Gwybodaeth fanwl am ansawdd ein cynnyrch:
1.Standards.
rydym yn cwrdd â safonau GB, YB, ASTM, DIN, EN, JIS, KS, IEC
Deunyddiau 2.Raw:
42A, 62A, 72A JIS G 3506
3.Range o gryfder tynnol:
| Maint y cynnyrch (mm) | Cryfder tensil (mpa) |
| 6-16 | 1370-1770 |
4.Pacio.
| Maint y cynnyrch (mm) | Maint y coil | Pacio sbwlio | Pacio coil mawr (ID/OD MM) |
| 6-16 | 305/570 |
Cais:
Cynnal a chadw dyddiol:
1. Gan fod y rhaff gwifren ddur yn cynnwys gwifrau dur lluosog (er enghraifft, mae rhaff gwifren dur strwythur 8 * 19S yn cynnwys 152 o wifrau dur), o dan y cyflwr gweithio, mae llithriad cymharol y wifren ddur a achosir gan blygu bydd y rhaff gwifren ddur yn cynhyrchu grym ffrithiant mawr.Gall y saim leihau'r ffrithiant rhwng y gwifrau dur ar y rhagosodiad o sicrhau'r ffrithiant rhwng y rhaff gwifren ddur a'r ysgub tyniant, ac ymestyn bywyd gwasanaeth y rhaff gwifren ddur yn effeithiol.
2. Mae'r rhaffau gwifren elevator wedi'u iro i ddechrau gan broses chwistrellu arbennig, ac mae'r holl arwynebau rhaffau gwifren wedi'u gorchuddio â haen iro.Os caiff wyneb y rhaff gwifren ei lanhau ar ôl ei osod, rhaid i'r rhaff gwifren gael ei ôl-iro mewn pryd.
3. Dylid glanhau a chynnal wyneb y rhaff gwifren yn rheolaidd (fel hanner blwyddyn neu 100,000 o weithiau o weithredu, yn dibynnu ar yr amgylchedd ac amlder y defnydd), ac ni ddylid defnyddio hylifau fel asiantau glanhau i lanhau'r wifren rhaff yn ystod glanhau a chynnal a chadw, fel arall bydd yn effeithio ar y rhaff.Bydd y cynnwys olew a chynnwys olew yn y craidd yn effeithio ar y defnydd arferol o'r rhaff gwifren.
4. Wrth lanhau a chynnal a chadw'r rhaff gwifren, dylid glanhau wyneb y rhaff gwifren â brwsh, edafedd cotwm, aer cywasgedig, ac ati Ar ôl i'r rhaff gwifren gael ei lanhau, dylid olewu wyneb y rhaff gwifren mewn pryd â'r saim arbennig ar gyfer y rhaff wifrau.
5. Ni fydd iro gormodol yn gwarantu'r ffrithiant rhwng y rhaff gwifren a'r ysgub traction.Dylai'r saim ar wyneb y rhaff gwifren fod yn denau ac yn unffurf (mae maint y cotio yn amrywio yn unol â gofynion saim pob cwmni).
Cofiwch: ni ellir defnyddio rhaffau gwifren dur ar gyfer codwyr heb olew.Bydd rhaffau gwifren heb iro yn effeithio'n ddifrifol ar fywyd y rhaffau gwifren a'r ysgub tyniant.
